TOD，就是以交通樞紐為核心，5-10分鐘的步行距離為半徑，融入產業、居住、教育、商業等復合業態，打造一個微型城市。全球范圍內的世界級城市，如東京、大阪、香港、新加坡等，通過TOD模式綜合開發優化了城市空間、塑造了城市形態、提升了城市能級。目前，粵港澳大灣區核心地段，正在崛起一座國際化TOD之城..

雙軌重鎮 串區跨市不在話下

3月，東莞市軌道交通工作會議召開，市軌道交通局局長李天海介紹，“十四五”期間，東莞將推進鐵路建設項目10個，東莞段建設總里程約294.87公里，總投資約1102.35億元，城市軌道交通項目共5個，總里程約139.54公里，總投資約1070億元，全市軌道交通發展迎來重大機遇。

其中，鐵路建設項目常平占2個，城市軌道交通項目常平占1個！就此次會議的召開，將迎來常平爆發時刻！

常平，作為東莞的路網發展中最發達的區域，是全國唯一擁有東莞火車東站、常平火車站兩個大型火車客運站和國家一類鐵路口岸的鎮。

目前擁有4條軌道，廣深鐵路（廣九直通車）、廣梅汕鐵路、京九鐵路、莞惠城軌均已開通。

地鐵R3線（規劃中）將在常平設立4個軌道站點（常平北環路站、常平北站、常平火車站及東莞東站），這四個軌道站點將規劃建成TOD綜合體。

引擎加速 打造TOD之城

祥龍天地是常平首個軌道上蓋TOD，后期有超4個TOD綜合體在規劃建設中，未來，5個TOD項目，6條軌道交匯常平，將成為名副其實的TOD之城；

產業方面，常平有制造業企業約7800家，有115家產值超億元企業，總產值381.23億元，占全鎮規上工業總產值76.9%！隨著五大TOD綜合體的陸續建成，?未來常平的經濟實力不言而喻 ！

乘軌道之風 打造產城融合

入駐正當時

常平鑫永盛科技園

常平土塘及橋瀝鑫永盛科技園均為鼎晟集團華南片區戰略規劃項目。分別位于常平土塘村及橋瀝村，是該片區稀缺醇熟園區，配備全新廠房，證件齊全，增值服務全面，即租即可用。

園區適合廠房老舊、產業外溢、業務擴容的傳統加工型企業進駐，政策紅利不斷，區位優勢明顯，雙園區可開展智能制造、電子元器件、數控設備、3C部件、智能五金及半導體等產業。

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